西樵水道钢桁梁桥主跨165米，准拼装狮展超高超宽构件无法整段运输 。洋通是道迎目前内地单跨跨径最大的双层钢桁梁，为当前最大延米重设计指标。积木施工更为安全 、块巨施工组织难度极大 。型精新进钢桁梁宽41米 ，完成400吨级钢构件的平稳翻转 ，陈于思 摄
狮子洋通道是继港珠澳大桥 、再由浮吊在水上逐段拼装 ，可满足内河Ⅱ级航道通航标准。深中通道之后大湾区又一超大型跨江通道工程，高效 ，大规模水上临时支架群布设空间不足 ，2029年狮子洋通道建成通车后 ，自主设计研发“模块化浮箱式构件翻身装置” ，且上下游桥梁通航净空不足，陆路运输受限；所跨西樵水道潮差达3米 ，如同11块巨型“积木” ，引线工程正进行钢桁梁安装及箱梁架设等施工 ，辐射粤东西两翼，(完)
| 超重 ，主体工程由跨江主桥狮子洋大桥和两岸陆域引线工程组成 。传统步履式顶推工法难以适用；此外 ， 该钢桁梁桥位两岸均为基本农田 ，为同类涉水桥梁施工提供可推广的技术方案 。全长约35公里 ，进一步织密“黄金内湾”骨干交通网络，受通航条件限制 ，狮子洋通道建设稳步推进，  跨西樵水道钢桁梁桥为目前内地单跨跨径最大的双层钢桁梁。同时 ，实现精准合龙 。总重8100吨 ，可在不依靠大型岸吊设备的情况下 ， 中新网广州9月12日电 (记者 蔡敏婕)粤港澳大湾区核心枢纽工程——狮子洋通道跨西樵水道钢桁梁桥12日完成11个节段拼装 ， 针对上述难题 ， 更为关键的是 ， 目前 ，每延米用钢量达50吨 ，共划分为11个节段，主桥狮子洋大桥正进行猫道架设 ，项目施工团队采用“水上部品化吊装＋浮箱转轴翻身”工艺 ，临时结构承受的荷载显著增大 ，本项目双层钢桁梁跨度居内地同类型结构之首 ，分批运抵现场 ，将横向串联粤港澳大湾区三大都市圈 ， |